🏆 KAO/CSRK ドラッグハイスピードプーリーKIT｜シグナスX・BW'S125の最強駆動系チューニング！ 🚀
🏆 KAO/CSRK ドラッグハイスピードプーリーKIT｜シグナスX・BW'S125の最強駆動系チューニング！ 🚀
販売価格: 13,000円(税込)
在庫わずか
商品詳細
「今までの性能を塗り替える！KAO/CSRKプーリーでドラッグレース級の加速を体感せよ！」
台湾の老舗駆動系メーカーKAO/CSRKが手掛けたドラッグハイスピードプーリーKITがついに登場！
**ワイドプーリー設計（外径119.4mm）**により、最高速UP＆加速力を大幅に向上！
タイ・フィリピン・台湾のドラッグレースでも好成績を収めた実力派プーリーが、日本のシグナスX・BW'S125オーナーの元へ！
「ただのハイスピードプーリーでは物足りない」
そんなあなたの期待に応える、ハイスペック駆動系キットです！
🔥 KAO/CSRK ドラッグハイスピードプーリーの特長とは？
🛠️ (1) 圧倒的な最高速＆加速力UP！
「今までの性能を塗り替えるワイドプーリー設計！」
✅ プーリー＆ドライブフェイスの外径は119.4mm！ワイド設計で変速幅UP！
✅ 最高速をグングン伸ばし、ドラッグレースレベルの加速性能を実現！
✅ 東南アジアのレースシーンで好成績を叩き出した超実績パーツ！
🔥 (2) ドラッグレースで証明された性能！
✅ タイ・フィリピン・台湾のレースシーンで優勝実績多数！
✅ 0-200mドラッグレース優勝（タイ）！
✅ フィリピンNGO杯 0-400m 240ccクラス優勝！
✅ 台湾TSR 125ccクラスでも好成績！
ただのストリート用ではなく、本物のレースシーンで鍛え抜かれた駆動系パーツ！
🚀 (3) セット内容充実！そのまま装着可能！
✅ 専用設計のドライブフェイス＆プーリー本体
✅ 3種類のウエイトローラー（7.0g / 8.0g / 9.5g）
✅ 1200rpm UP センタースプリング付属！
✅ 4型・5型シグナスXにも対応できるフェイスカラー付属！
ストリート＆ドラッグレースどちらでも理想のセッティングが可能！
🔧 (4) スペック詳細
プーリー外径：119.4mm
プーリー角度：13.8度
プーリー重量：約280g
ドライブフェイス外径：119.4mm
ドライブフェイス角度：13.8度
ドライブフェイス重量：約128g
ランプレ＋スライドピース重量：137g
フェイスカラー重量：5.0g
付属ウエイトローラー：7.0g / 8.0g / 9.5g（各3個）
センタースプリング：1200rpm UP
📌 適合車種
シグナスX
1型（SE12J 国内5UA / 台湾5TY）
2型（SE44J 国内28S / 台湾4C6・1CJ）
3型（SE44J 国内1YP / 台湾1MS）
4型（SEA5J 国内BF9 / 台湾2UB）※オフセット調整要
5型（SED8J 国内B8S / 台湾B2J）※オフセット調整要
BW'S125
1型（台湾5S9）
BW'S125X 1型（台湾46P）
2型（国内BG1）※オフセット調整要
BW'S R 2型（台湾2JS）※オフセット調整要
⚠️ 注意事項
🚨 4型・5型シグナスX / 2型BW'S125 / BW'S R に装着する際の注意点！
キックギヤが元々ない車両のため、付属のフェイスカラーでオフセット調整が必要です！
取り付けの際は、しっかりと締め付け確認を行い、適正トルクで装着してください！
💡 こんな方におすすめ！
✔️ 駆動系を最適化し、最高速を大幅に向上させたい方！
✔️ ドラッグレース仕様の駆動系チューニングを求める方！
✔️ 変速幅を広げ、トップエンドでの伸びを重視したい方！
✔️ ストリートでもパワフルな加速を体感したい方！
🧐 よくある質問（Q&A）
Q1. ノーマルエンジンでも使用できますか？
A1. はい！ノーマルエンジンでも、最高速＆加速UPの変化を体感できます。
さらに、ハイチューンエンジンでは、より高いパフォーマンスを発揮！
Q2. ウエイトローラーのセッティングは？
A2. 付属のウエイトローラー（7.0g / 8.0g / 9.5g）を組み合わせ、理想のセッティングを探してください！
Q3. 他のハイスピードプーリーと何が違うの？
A3. 119.4mmのワイドプーリー設計により、変速幅が広く、最高速UPが狙えます！
また、レースシーンでの実績が証明する、信頼性の高いチューニングパーツです！
Q4. 4型・5型シグナスXでも使用できますか？
A4. 付属のフェイスカラーを使用すれば装着可能！
オフセット調整を行い、しっかり固定してください。
台湾の老舗駆動系メーカーKAO/CSRKが手掛けたドラッグハイスピードプーリーKITがついに登場！
**ワイドプーリー設計（外径119.4mm）**により、最高速UP＆加速力を大幅に向上！
タイ・フィリピン・台湾のドラッグレースでも好成績を収めた実力派プーリーが、日本のシグナスX・BW'S125オーナーの元へ！
「ただのハイスピードプーリーでは物足りない」
そんなあなたの期待に応える、ハイスペック駆動系キットです！
🔥 KAO/CSRK ドラッグハイスピードプーリーの特長とは？
🛠️ (1) 圧倒的な最高速＆加速力UP！
「今までの性能を塗り替えるワイドプーリー設計！」
✅ プーリー＆ドライブフェイスの外径は119.4mm！ワイド設計で変速幅UP！
✅ 最高速をグングン伸ばし、ドラッグレースレベルの加速性能を実現！
✅ 東南アジアのレースシーンで好成績を叩き出した超実績パーツ！
🔥 (2) ドラッグレースで証明された性能！
✅ タイ・フィリピン・台湾のレースシーンで優勝実績多数！
✅ 0-200mドラッグレース優勝（タイ）！
✅ フィリピンNGO杯 0-400m 240ccクラス優勝！
✅ 台湾TSR 125ccクラスでも好成績！
ただのストリート用ではなく、本物のレースシーンで鍛え抜かれた駆動系パーツ！
🚀 (3) セット内容充実！そのまま装着可能！
✅ 専用設計のドライブフェイス＆プーリー本体
✅ 3種類のウエイトローラー（7.0g / 8.0g / 9.5g）
✅ 1200rpm UP センタースプリング付属！
✅ 4型・5型シグナスXにも対応できるフェイスカラー付属！
ストリート＆ドラッグレースどちらでも理想のセッティングが可能！
🔧 (4) スペック詳細
プーリー外径：119.4mm
プーリー角度：13.8度
プーリー重量：約280g
ドライブフェイス外径：119.4mm
ドライブフェイス角度：13.8度
ドライブフェイス重量：約128g
ランプレ＋スライドピース重量：137g
フェイスカラー重量：5.0g
付属ウエイトローラー：7.0g / 8.0g / 9.5g（各3個）
センタースプリング：1200rpm UP
📌 適合車種
シグナスX
1型（SE12J 国内5UA / 台湾5TY）
2型（SE44J 国内28S / 台湾4C6・1CJ）
3型（SE44J 国内1YP / 台湾1MS）
4型（SEA5J 国内BF9 / 台湾2UB）※オフセット調整要
5型（SED8J 国内B8S / 台湾B2J）※オフセット調整要
BW'S125
1型（台湾5S9）
BW'S125X 1型（台湾46P）
2型（国内BG1）※オフセット調整要
BW'S R 2型（台湾2JS）※オフセット調整要
⚠️ 注意事項
🚨 4型・5型シグナスX / 2型BW'S125 / BW'S R に装着する際の注意点！
キックギヤが元々ない車両のため、付属のフェイスカラーでオフセット調整が必要です！
取り付けの際は、しっかりと締め付け確認を行い、適正トルクで装着してください！
💡 こんな方におすすめ！
✔️ 駆動系を最適化し、最高速を大幅に向上させたい方！
✔️ ドラッグレース仕様の駆動系チューニングを求める方！
✔️ 変速幅を広げ、トップエンドでの伸びを重視したい方！
✔️ ストリートでもパワフルな加速を体感したい方！
🧐 よくある質問（Q&A）
Q1. ノーマルエンジンでも使用できますか？
A1. はい！ノーマルエンジンでも、最高速＆加速UPの変化を体感できます。
さらに、ハイチューンエンジンでは、より高いパフォーマンスを発揮！
Q2. ウエイトローラーのセッティングは？
A2. 付属のウエイトローラー（7.0g / 8.0g / 9.5g）を組み合わせ、理想のセッティングを探してください！
Q3. 他のハイスピードプーリーと何が違うの？
A3. 119.4mmのワイドプーリー設計により、変速幅が広く、最高速UPが狙えます！
また、レースシーンでの実績が証明する、信頼性の高いチューニングパーツです！
Q4. 4型・5型シグナスXでも使用できますか？
A4. 付属のフェイスカラーを使用すれば装着可能！
オフセット調整を行い、しっかり固定してください。