🔥 Partyup 中空アクスルシャフト [シグナスX 1〜5型]｜軽量＆高剛性で走行性能UP！ 🏍️

「軽量化と剛性アップの両立！フロントの安定感が劇的に向上する高性能アクスルシャフト！」
シグナスXはリアヘビーなバランスのため、フロントが軽く、細かい路面のギャップをフロントフォークが吸収しきれずにハンドルがバタつく 傾向があります。
そんなフロントの不安定さを解消し、ハンドリングを劇的に向上させるのがPartyupの中空アクスルシャフト！
純正比25％の軽量化 を実現しつつ、特殊焼き入れ加工による高剛性設計で、ブレーキング時や高速走行時の安定性を大幅に向上！

🛠️ Partyup 中空アクスルシャフトの特徴
✅ ノーマル比25％の軽量化！
　炭素鋼を使用しながら中空構造を採用することで、軽量かつ高剛性を実現。

✅ 特殊焼き入れ処理で超高精度仕上げ！
　歪みを抑えた焼き入れ加工により、両端で2/100mmの精度を確保し、表面硬度HRC60を達成！

✅ フロント剛性UP＆共振を軽減！
　シャフトの太さを純正φ11.91 → 強化仕様φ11.98 にアップし、ホイールベアリングやフロントフォークに面で接触。剛性が増し、走行中の共振を軽減！

✅ 直進安定性・ブレーキング時の安定感向上！
　フロントの剛性アップにより、ハイスピード走行時やフルブレーキング時の安定性を向上！

✅ 路面追従性＆コーナリング性能向上！
　轍や細かいギャップでのフラつきを抑え、ターンイン時のライントレース性能を向上！

✅ Made in 東大阪！ネクトプロレーシング社製造！
　信頼の国産品質で、サーキットからストリートまで対応可能！

⚙️ 締め付けトルク 50Nmの理由
アクスルシャフトの締め付けトルクは適正な50Nmを厳守 してください！
✅ 適正トルクで締めることにより、ホイールベアリングやフロントフォークのストレスを均等に分散。
✅ トルクが弱すぎるとアクスルが動いて剛性が落ち、強すぎるとベアリングの寿命が短くなる可能性があります。
✅ 適正なトルク管理で最高のパフォーマンスを発揮！

📦 適合車種
1型シグナスX 国内/台湾仕様
2型シグナスX 国内/台湾仕様
3型シグナスX 国内/台湾仕様
4型シグナスX 国内/台湾仕様
5型シグナスX 国内/台湾仕様
💡 こんな方におすすめ！
✔️ フロントの剛性を上げて、バイクの安定感を向上させたい！
✔️ ハンドルのブレを抑え、快適な乗り心地を実現したい！
✔️ 軽量化と剛性アップを両立し、ライディングパフォーマンスを向上させたい！
✔️ サーキット走行やワインディングでのコーナリング性能を高めたい！

💬 Q&A｜よくある質問
Q1. 純正との違いは何ですか？
A1. ノーマル比25％軽量化＆剛性アップ！ フロントの安定性と直進性、ブレーキング時の安定感が大幅に向上します。

Q2. 取り付けには加工が必要ですか？
A2. いいえ、純正と同じサイズなので無加工で装着可能です！

Q3. 軽量化すると耐久性が落ちませんか？
A3. いいえ、特殊焼き入れ処理を施しているため、剛性・耐久性ともに純正以上の強度を確保しています。

Q4. どんな効果がありますか？
A4. フロント剛性が向上することで、バイクのふらつきが減り、直進・ブレーキング・コーナリングのすべての安定性が向上します！